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今年許多產業領域關注物聯網趨勢與應用的熱度愈來愈高，位居電子科技業最上游的半導體界也不例外，感受特別深刻。包括安謀（ARM）、台積電、飛思卡爾（Freescale）等，特別看好智慧型手持裝置發展、物聯網、創新應用的汽車電子及4G通訊等方面。

聯華電子市場行銷處長黃克勤認為，在物聯網(IoT)發展下，半導體業需要掌握針對不同使用情境整合嵌入式非揮發性記憶體(eNVM)、射頻(RF)、微機電(MEMS)的感測及省電的低功耗等專業技術，才能迎接物聯網的挑戰。

另外，汽車電子是實現汽車智慧化的重要關鍵，也是台灣ICT產業的新契機。V今年在4G、物聯網等資通訊技術帶動下，智慧汽車已成為各界熱烈探討與發展的熱門議題，包括遠程通訊系統、汽車電子的設計趨勢與測試、先進駕駛輔助系統及自動駕駛等技術。

國際研究機構Strategy Analytics報告也指出車輛智慧化的汽車電子應用比例未來將高居4成，全球汽車電子產值2013年約為1,975億美元，2015年約為2,388億美元，其中又以駕駛資訊、安全輔助和車身電子未來成長最具潛力。

國際大廠飛思卡爾半導體公司副總裁Ronald M. Martino指出，隨著電子元件開始在汽車廣泛使用，汽車電子已成為汽車及半導體產業相當關注的議題；其中汽車電子發展重點也從單一元件轉至電路模組、嵌入式系統晶片、安全系統診斷的整合面進行探討。

同時，消費者需求也更受重視，他特別舉自動駕駛為例，車輛電子更需整合感測系統與先進演算技術來提昇消費者自動駕駛安全性。他也提到，車輛將因通訊互聯需求，將在車輌網路及汽車通訊設施上展開革命性變化。

隨著物聯網的議題越來越受到重視，安謀（ARM）執行副總Dipesh Patel從物聯網串聯對數位及生活將產生重大改變，他認為，「物聯網不是一個單一的行業或市場，而是智慧具感測能力的物件及網絡、服務及與其相關的服務所產生的集合。」

「硬體設計者必須深入了解各個不同元件之間與環境網路連結的關係，進而滿足各項服務的需求及雲端的應用。」

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